江淮E10X国外碰撞测试拿0星 微型电车问题惹争议

此生产状态持续至何时，江淮要视后期疫情发展情况而定。

整体来看，国外B站在今年三季度可以算是交出了一份还不错的成绩单。从今年三季度财报看，碰撞B站用户数量有所上涨，碰撞且亏损也在收窄，为何此时还要继续裁员？B站相关负责人回应《财经》记者称，近期部分业务有调整，无大规模裁员。

测试车问B站员工群里开始大量转发劳动法相关文件。以月活用户计算，星微型电B站的订阅率约为6%，2021年时，订阅率为约9%，与此同时爱奇艺、腾讯视频的订阅率约20%。今年1月，题惹B站推出UP主开播激励任务，完成任务的UP主可获得最高800元激励金。

不少拒绝签约的员工一整天都坐在工位上玩手机，争议大家一时间都没什么心情工作。游戏主播主要靠带货和广告植入赚钱，江淮这部分收入平台能够分成的比例较低。

他说，国外许多用户都能看到类似的内容，是因为算法不够好，没能做到千人千面。

上市前，碰撞游戏曾是B站最主要的收入来源，但自FGO（《Fate/GrandOrder》，B站代理的游戏）之后，无论是代理还是自研，B站都少有热门游戏作品。申通快递还表示，测试车问其中浙江金华、广东揭阳、江苏苏州等城市快递市场也迎来又一波高峰，日处理量快速提升已超过常态日处理量。

12月19日，星微型电多家快递公司相关负责人告诉澎湃新闻记者，星微型电目前其公司所在北京地区的转运中心和网点均已恢复正常运行，在此期间，快递企业也通过多种措施保障寄递渠道通畅。另一位快递企业内部人士告诉澎湃新闻记者，题惹除了一线人员感染率相对更高外，人力空缺多了招聘难度也更大。

12月19日，争议据北京发布微博消息，争议在19日下午举行的北京市疫情发布会上，北京市交通委员会副主任、北京市邮政管理局党组书记、局长金京华介绍，北京市快递企业产能整体已恢复到正常水平，人员上岗率提升到接近90%，京内分拨中心已基本不存在超期未处理的积压件。北京地区快递企业产能整体已恢复至正常水平近期快递积压较为严重的北京地区，江淮目前也已恢复正常。